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    專訪三家緊固件行業大佬:如何“穩增長”

    2013/08/20 11:17
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    “今年上半年晉億也不太好”,晉億公司副總經理涂志清向筆者透露,“今年上半年累計營業收入11.34億元,同比下降26%,虧損了7000多萬元?!泵鎸?012年不景氣的國內外經濟形勢,即使是行業內最大規模的制造企業,晉億也受到了一定影響。

     

    談及晉億如何應對當前壓力、如何穩增長時,涂志清談到了兩點:一、開發新產品;二、改進銷售模式。其實,這兩點就是晉億今后一段時期的發展目標——逐步推進企業由制造商向供應商轉變。 “開發新產品是我們必須要做的。傳統產品主要是低端的普通的緊固件,這個不掙錢。低端緊固件的時代已經走到頭了。所以靠低成本的話肯定不行,靠價格競爭也不行,那只能靠產品開發,開發一些一般的緊企沒法做的產品?!蓖恐厩逭f。

     

    晉億公司以2007年股票發行上市、實施募集資金項目為契機,僅僅抓住我國高鐵建設機遇,重點開發了各種型號的高鐵扣配件產品。 今年,晉億提出“繼續做強制造業”,除了較為成熟的高鐵市場,晉億也不斷向地鐵、城軌、重載鐵路及航空航天方向發展。據了解,今年晉億在上海地鐵13號線及中國第一條重載鐵路項目上均有中標。涂志清說:“這些是我們的強項,其他企業就沒有。并且這個市場很大,是我們要去努力的?!毕蚋叨司o固件領域的進發,確實給晉億公司增亮不少。

     

    第二方面是改進銷售模式?!拔覀儸F在要抓緊五金物流體系的建設項目,這些項目一旦建設完成,我們就可以對緊固件產品進行整合,不僅僅是我們自己的產品。以后就可以利用晉億的品牌、晉億的銷售渠道去拓展市場?!蓖恐厩甯嬖V筆者。 五金物流體系的建設可以直接地給客戶提供一籃子服務,晉億公司的銷售收入將不斷提高。涂志清表示,這兩方面做好,晉億就能保住,并且再上一個臺階。

     

    當然,這兩方面具體落實起來也存在一定困難,特別是后者。涂志清表示:開發新產品方面問題不是很大,因為我們比較成熟了,并且我們和大專院校合作以解決一些技術問題,主要是物流體系建設方面,真正適合緊固件行業的高端物流人才,不是很好找。 此外,涂志清表示,不管大企業小企業,面臨現在這種形勢,企業只有頂住壓力:內部抓好管理,開源的同時要節流。

     

    嘉興市漢杰貿易有限公司

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